O setor de transportes é responsável por um quarto das emissões globais de gases de efeito estufa, como o dióxido de carbono (CO2 ), metano e óxido nitroso [1]. Como consequência, é inegável que iniciativas globais de descarbonização devam se pautar na adoção de meios de transporte mais sustentáveis em detrimento à dependência de combustíveis fósseis. Em conformidade com esta necessidade, estima-se que até o ano de 2030, a frota de veículos elétricos (VEs) no mundo atinja 145 milhões de unidades, representando, portanto, 7% da frota total de veículos em circulação [2].
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